Bài đăng

Đang hiển thị bài đăng từ Tháng 11, 2018

BĐS khu Tây Nam Kim Giang hưởng lợi từ hạ tầng giao thông phát triển

Hình ảnh
Là cửa ngõ giao thương quan trọng của Thủ đô Hà Nội - nơi tập trung hàng loạt các đầu mối giao thông huyết mạch như đường Nguyễn Xiển – Xa La, đường Khuất Duy Tiến - Nguyễn Trãi, đường vành đai 2.5... diện mạo khu Tây Nam Kim Giang đang ngày càng “lột xác”, kéo theo sự tăng trưởng mạnh mẽ của thị trường bất động sản tại đây. Đột phá từ quy hoạch giao thông đồng bộ Khu Tây Nam Kim Giang có một vị trí cực kỳ quan trọng trên bản đồ tổng thể khu vực phía Nam Hà Nội. Vì thế đây cũng là khu vực nhận được nhiều chính sách ưu tiên phát triển hạ tầng giao thông. Hiện trong khu vực, nhiều tuyến đường chính đã được mở rộng, cải tạo, nâng cấp như tuyến đường nối Nguyễn Xiển – Đại lộ Chu Văn An - Xa La đang hoàn thiện và dự kiến thông xe toàn tuyến vào cuối năm 2018, giúp giảm đáng kể áp lực giao thông cho trục đường Nguyễn Trãi, Trần Phú (Hà Đông). Tiếp đến là tuyến đường vành đai 2.5 với tổng chiều dài 21,2km nằm giữa đường vành đai 2 và vành đai 3, chạy qua các quận Hoàng Mai, Thanh Xuân

Đầu tư vào dự án bất động sản nghỉ dưỡng nào sinh lợi cao?

Hình ảnh
Thị trường bất động sản ấm lên, giới siêu giàu tăng nhanh, nhu cầu nghỉ ngơi giải trí của người dân cũng ngày càng cao… đó chính là cơ hội để các nhà đầu tư có thể mạnh dạn đầu tư vào lĩnh vực luôn luôn nóng sốt này. Tuy nhiên, không phải phân khúc nào của bất động sản cũng dễ dàng mang lại lợi nhuận cho các nhà đầu tư, bởi thanh khoản trên thị trường hiện nay đang có sự phân hóa khá rõ nét giữa phân khúc chung cư với các sản phẩm nghỉ dưỡng. Nhất là trong bối cảnh nhiều dự án chung cư thời gian qua để xảy ra cháy nổ liên tiếp khiến giới đầu tư e ngại. Ngược lại, với suất đầu tư khá thấp chỉ khoảng 2 tỷ đồng, lại được chủ đầu tư cam kết lợi nhuận nên các sản phẩm bất động sản nghỉ dưỡng đang được giới đầu tư chú ý nhất. Làm thế nào để nhận diện những dự án bất động sản nghỉ dưỡng mang lại hiệu quả sinh lời cao? Đó chính là dự án nằm ở vị trí đắc địa, cơ sở pháp lý rõ ràng, thiết kế mang tính thẩm mỹ cao và chủ đầu tư đảm bảo việc sử dụng trong đầu tư và cho thuê. Vậy những dự

Thị trường BĐS khu Nam Sài Gòn “dậy sóng” cuối năm

Hình ảnh
Hàng loạt các công trình hạ tầng trọng điểm với tổng vốn đầu tư hàng tỷ USD, kết nối khu Nam với trung tâm thành phố đã biến khu Nam trở thành một trong những “điểm nóng” thu hút nhiều nhà đầu tư bất động sản. Lực đẩy từ hệ thống cơ sở hạ tầng Ngay từ đầu năm 2018, Tp.HCM đã đầu tư xây dựng nhiều tuyến đường trọng điểm kết nối khu Nam với trung tâm thành phố như: Đại lộ Nguyễn Văn Linh, Nguyễn Hữu Thọ, Nguyễn Thị Thập; cầu Thủ Thiêm 4; tuyến đường sắt monorail số 2 dọc theo đại lộ Nguyễn Văn Linh; đường trục Bắc Nam với tổng mức đầu tư gần 10.000 tỷ đồng; hầm chui Nguyễn Văn Linh – Nguyễn Hữu Thọ; khu công viên Mũi đèn đỏ - Saigon Peninsula,… khiến bất động sản khu Nam vẫn đang “nóng” lên từng ngày. Theo đánh giá của các chuyên gia, các dự án giao thông tại khu Nam hoàn thành sẽ tạo thuận lợi về giao thông cho các tuyến đường trung tâm thành phố đi quận 7, huyện Nhà Bè và các địa bàn lân cận. Tương lai, các dự án này kéo dài chạy dọc đường Nguyễn Hữu Thọ đến khu cảng Hiệp Phước n

Bát nháo phân lô bán nền trái phép ở Đồng Nai

Hình ảnh
Đất nông nghiệp phân lô bán nền giá chỉ từ 300 đến hơn 500 triệu đồng/nền. Nhiều người dân thu nhập thấp cũng như các nhà đầu tư đang chấp nhận đánh liều mua nền đất nông nghiệp với giấy tờ sang tay. Từ đó tình trạng phân lô bán nền đất nông nghiệp tại Đồng Nai vẫn diễn ra nhan nhản ở những khu vực nhiều khu công nghiệp như: Nhơn Trạch, Long Thành, Trảng Bom và TP Biên Hòa. Đây là nguồn gốc dẫn đến tình trạng xây dựng trái phép tràn lan tại các khu vực trên. Phân lô bán nền trái phép khắp nơi Trong vai một người cần mua đất nền giá rẻ làm nhà ở, chúng tôi liên lạc với một “cò” đất tên Q. ở huyện Trảng Bom. Khi nghe hỏi về giá cả, vị trí đất, “cò” Q. liệt kê một loạt: “Muốn mua đất nền giá rẻ ở xã Sông Mây hay Hố Nai đều có, nhưng giá tiền tùy vào khu vực và diện tích. Nền 100m2 rẻ nhất là 400 triệu đồng/lô; 5 lô có chung một sổ đỏ đất nông nghiệp”. Khi chúng tôi băn khoăn hỏi chuyện xây nhà, “cò” đất cho biết trước khi làm nhà chỉ cần đưa cho “cò” đất 2 triệu đồng, đảm

Bất thường trong đấu giá đất 'vàng'

Hình ảnh
Qua 2 lần tổ chức đấu giá 375 lô đất "vàng" ở TP Thanh Hóa, cả 2 doanh nghiệp đều mắc sai phạm Ông Lê Anh Xuân, Chủ tịch UBND TP Thanh Hóa (tỉnh Thanh Hóa), vừa ban hành quyết định hủy hợp đồng dịch vụ đấu giá tài sản 375 lô đất tại mặt bằng số 3241 thuộc dự án khu dịch vụ thương mại văn phòng và dân cư khu đô thị Đông Hương (TP Thanh Hóa) đối với Công ty Đấu giá hợp danh Hoàng Nguyên (Công ty Hoàng Nguyên). Mặt bằng trên được Phó Chủ tịch UBND tỉnh Thanh Hóa Lê Thị Thìn ký phê duyệt phương án đấu giá quyền sử dụng đất (sổ đỏ) đợt 1 vào ngày 19-9-2017 với gần 58.000 m2, chia thành 375 lô, trong đó có 200 lô liền kề và 175 lô biệt thự. Sau khi phê duyệt giá khởi điểm hơn 433 tỉ đồng (khoảng 7,5 triệu đồng/m2), UBND tỉnh Thanh Hóa giao UBND TP Thanh Hóa tổ chức bán đấu giá. Công ty Bán đấu giá tài sản Năm Châu (Công ty Năm Châu) được TP Thanh Hóa ký hợp đồng, tổ chức bán đấu giá. Trong lần đấu giá đầu tiên (ngày 22-1-2018) chỉ có 2 đơn vị tham gia và đơn vị trúng đấ

Cao Bằng đề xuất xây tuyến cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh trị giá hơn 20.000 tỉ đồng

Hình ảnh
UBND tỉnh Cao Bằng vừa có đề xuất đầu tư xây dựng Dự án đường cao tốc Đồng Đăng (Lạng Sơn) – Trà Lĩnh (Cao Bằng) dài 115km, tổng mức đầu tư 20.939 tỉ đồng theo hình thức PPP. Cụ thể, dự án có chiều dài tuyến 115 km, quy mô cao tốc 4 làn xe, có tổng mức đầu tư 20.939 tỉ đồng, trong đó, vốn nhà đầu tư và vốn vay tín dụng khoảng 64%; vốn ngân sách khoảng 36%. Dự án này sẽ hoàn vốn trong thời gian 25 năm với mức thu phí khởi điểm là 1.500 đồng/PCU/km. Thời gian triển khai xây dựng từ 2019 – 2022. Theo đề xuất của tỉnh Cao Bằng, dự án đường cao tốc Đồng Đăng – Trà Lĩnh cơ bản bám theo hướng tuyến theo quy hoạch và có xét đến việc tối ưu hóa hướng tuyến để kết nối vào tuyến cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng với cửa khẩu Tân Thanh và cửa khẩu Cốc Nam nhằm giảm được khoảng 29 km so với chiều dài trong quy hoạch. Tỉnh Cao Bằng muốn được giao là Cơ quan nhà nước có thẩm quyền và lập, thẩm định đề xuất dự án đầu tư, đồng thời muốn Bộ GTVT thống nhất báo cáo Thủ tướng Chính phủ thực hiện Dự á

Những tranh chấp ở các chung cư Hà Nội được quảng cáo 'cao cấp'

Hình ảnh
Một loạt dự án được quảng cáo "cao cấp" nhưng đi kèm đó là những cuộc tranh chấp dai dẳng nhiều tháng, thậm chí cả năm trời. Tại dự án căn hộ cao cấp Artemis số 3 Lê Trọng Tấn (Thanh Xuân, Hà Nội), cuộc tranh chấp giữa cư dân và chủ đầu tư nảy sinh từ khi bàn giao năm ngoái đến nay. Từ khi đó, các vấn đề trong về vận hành, phân định diện tích chung - riêng, phí dịch vụ, cách đánh số tầng, bầu ban đại diện... đã gây ra nhiều tranh cãi giữa cư dân và chủ đầu tư. Đỉnh điểm là gần đây, cư dân căng băng rôn, chặn hầm xe... gây áp lực với chủ đầu tư. Về phần mình, chủ đầu tư cắt nước, cắt dịch vụ một số hộ dân bị cho rằng đã cố ý gây khó dễ với chủ đầu tư. Cuộc tranh chấp này đến nay chưa dừng lại.  Tương tự, từ tháng 9, một số khách hàng mua căn hộ tại dự án D’Capitale (Trần Duy Hưng) do Tập đoàn Tân Hoàng Minh làm chủ đầu tư đòi trả lại nhà sau khi trực tiếp xem căn hộ thực tế trước thời điểm bàn giao. Hành lang của dự án chỉ rộng 1,47 m, thay vì 2,4 m như đường dẫn hàn

3 lý do người mua nhà chọn dự án ở tuyến đường mở rộng

Hình ảnh
Các dự án bất động sản nằm trên những tuyến đường mở rộng thường thuận tiện về giao thông, có tiềm năng tăng giá, thu hút nhiều khách mua. Thuận tiện về giao thông, giải trí Sự thuận tiện về giao thông, kết nối luôn là những tiêu chí quan trọng quyết định việc "xuống tiền" của người mua nhà ở thực. Vì thế, theo giới chuyên gia, các tuyến đường đang mở rộng hoặc nâng cấp như Voi Phục đến Hoàng Cầu - khớp nối giữa các quận trung tâm Ba Đình - Đống Đa - Cầu Giấy, tuyến từ cầu Vĩnh Tuy - Minh Khai - Yên Duyên hoặc dọc tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông, dự án mở rộng đường Vũ Trọng Phụng... luôn thu hút khách mua căn hộ. Cũng theo vị chuyên gia này, hàng loạt dự án bất động sản đang được đầu tư mạnh đã thể hiện sức nóng của thị trường quanh những tuyến đường đang mở rộng. Sau khi các dự án giao thông này hoàn tất, thời gian di chuyển vào trung tâm cũng như kết nối tới các tuyến giao thông trọng điểm như vành đai 3, cầu Thanh Trì, cầu Thăng Long, sân bay Nội Bài... sẽ

Tiềm năng du lịch hút vốn đầu tư địa ốc cho Phú Quốc

Hình ảnh
Ngành du lịch Phú Quốc được kỳ vọng tăng thêm sức hút khi có nhiều dự án nghỉ dưỡng lớn khởi công và đường bay quốc tế mới. Sau khi Luật Đặc khu lùi thời gian thông qua hồi tháng 8 năm nay, chính quyền Phú Quốc (Kiên Giang) cấm phân lô, tách thửa, thị trường bất động sản tại đảo du lịch này bớt sôi động. Không còn những cơn sốt giá qua đêm hay những giao dịch trao tay chớp nhoáng với giá trên trời. Song, bên ngoài sự tĩnh lặng, dòng tiền đầu tư vẫn âm thầm chảy vào Phú Quốc. Chỉ có điều, nếu như trước đây, các nhà đầu tư ưa lướt sóng đất nền kiếm lời, thì nay họ chuyển hướng hướng đến những bất động sản có khả năng sinh lời cao và ổn định. Thực tế cho thấy, đòn bẩy cho thị trường địa ốc tại Phú Quốc phát triển vẫn là du lịch. Vài năm trở lại đây, tốc độ tăng trưởng của du lịch Phú Quốc luôn dẫn đầu cả nước và vẫn trong xu hướng bùng nổ mạnh mẽ. Sở Du lịch Kiên Giang cho biết, trong 9 tháng năm nay, có hơn 2,9 triệu lượt khách du lịch đến với Phú Quốc, tăng gần 30% so với cùng k